Las herramientas comunes para el mantenimiento y mantenimiento de automóviles incluyen herramientas eléctricas y neumáticas como llaves, alicates, destornilladores, gatos y alicates para desmontar anillos de pistón.
El uso de herramientas comunes.
1. llave inglesa
Una llave inglesa es una de las herramientas más utilizadas en la reparación de automóviles, principalmente para torcer pernos. Tuercas o piezas roscadas. Hay muchos tipos de llaves, y las más comunes son llaves de anillo, llaves de boca, llaves de tubo, llaves ajustables, llaves de torsión, etc. Al desmontar los pernos, el principio de selección debe seleccionarse de acuerdo con el principio de selección de "socket". primero una llave inglesa, luego una llave de plomería, luego una llave de extremo abierto y finalmente una llave ajustable".
Al elegir una llave, preste atención al tamaño de la llave. El tamaño significa que la distancia entre las esquinas de los pernos o tuercas que puede torcer es de 22 mm.
Las herramientas comunes ahora tienen unidades de medida métricas e imperiales. La relación de conversión entre el sistema métrico y el sistema imperial es: 1mm＝0.039 37 in.
Una llave de tubo es la herramienta más conveniente, flexible y segura para quitar pernos. No es fácil dañar las esquinas de la tuerca con una llave de tubo.
Según el tamaño de la cabeza del zócalo, hay dos tipos de tamaño grande y tamaño pequeño. La cabeza hueca de gran tamaño puede obtener un par mayor que la cabeza hueca de tamaño pequeño.
Clasificados según la forma de las mordazas, existen dos tipos de manguitos: doble hexagonal y hexagonal. La parte hexagonal tiene una gran superficie de contacto con la superficie del perno y la tuerca, por lo que no es fácil dañar la superficie del perno/tuerca. La distancia entre las esquinas del zócalo hexagonal doble es de solo 30 grados, lo que puede cubrir fácilmente los pernos y es adecuado para quitar pernos en espacios estrechos.
El casquillo hexagonal doble no puede desmontar pernos con un par de torsión alto o bordes desgastados, porque la superficie de contacto entre ellos y los pernos es pequeña y es fácil dañar los bordes y las esquinas de los pernos o deslizarse, lo que puede provocar accidentes de seguridad.
(1) Adaptador de enchufe.
El adaptador del manguito también se denomina junta de conversión del manguito, que se usa junto con los mangos y manguitos existentes de diferentes tamaños, como un mango de la serie de 10 mm conectado a un manguito de la serie de 12,5 mm o un mango de la serie de 12,5 mm conectado a un manguito de la serie de 10 mm. Los tubos de manguito, etc. requieren adaptadores. Hay dos tipos de adaptadores, uno es "pequeño" - "grande" y el otro es "grande" - "pequeño".
(2) Junta universal.
La parte del manguito cuadrado de la junta universal se puede mover hacia adelante y hacia atrás o hacia la izquierda y hacia la derecha, y el ángulo entre el mango correspondiente y el manguito se puede cambiar libremente.
La llave de tubo está conectada verticalmente al mango correspondiente, pero el tubo no se puede insertar en muchos lugares del vehículo. En este momento, la junta universal proporcionará la mayor comodidad y puede proporcionar un espacio más grande para cambiar de dirección que la junta flexible.
(3) Adaptador.
Los adaptadores, también conocidos como varillas de extensión o varillas de extensión, son una parte integral de los juegos de herramientas tipo casquillo. En el trabajo diario de mantenimiento de automóviles, hay diferentes longitudes de varillas de extensión, como 75 mm, 125 mm, 150 mm y 250 mm para seleccionar, que son lo que a menudo llamamos varillas de extensión largas y varillas de extensión cortas.
La función principal de la varilla de extensión es instalarse entre el manguito y la manija correspondiente para desarmar y reemplazar los pernos que están instalados tan profundamente que el manguito y el mango no pueden tocarse.
Además, al desmontar pernos y tuercas sobre una superficie plana, las herramientas se pegarán a la superficie de operación, lo que dificultará el desmontaje normal e incluso provocará accidentes de seguridad. El poste puede levantar la herramienta a una cierta altura del plano para facilitar la operación.
Hay muchas publicaciones que se han modificado para tener características especiales, como publicaciones de dirección y publicaciones de bloqueo. La llamada barra de dirección se refiere a la conexión entre la barra ordinaria y el manguito. Después de mejorar e instalar la manga, producirá un ángulo de deflexión de aproximadamente 10 grados, por lo que es muy conveniente de usar. El poste de bloqueo significa que el poste tiene una función de bloqueo del zócalo, es decir, no hay necesidad de preocuparse por la caída del zócalo o la junta universal durante el uso.
(4) mango.
①La barra deslizante, también llamada barra deslizante en forma de T, es un mango de soporte especial para la manga, y la barra transversal se puede deslizar y ajustar. A través de la parte deslizante, el mango se puede usar de dos maneras, formando una estructura en forma de T, y dos manos se fuerzan al mismo tiempo, lo que puede aumentar la velocidad de desmontaje, pero requiere un gran espacio de trabajo.
②El mango giratorio también se llama mango de cabeza vibratoria o varilla de placa, que se puede usar para quitar o reemplazar pernos o tuercas que requieren un par alto, y también se puede girar rápidamente después de ajustar el mango, pero el mango es muy largo y difícil de usar en un espacio estrecho. La cabeza del mango giratorio se puede mover de forma articulada, de modo que el ángulo del mango se puede ajustar para su uso de acuerdo con los requisitos del espacio de trabajo.
③El mango de trinquete es el mango de manguito más común, y el mango de manguito es un mango a juego instalado en el manguito para tirar del manguito. Si no hay un mango a juego, la manga no podrá funcionar de forma independiente.
La cabeza del mango de trinquete está diseñada con un dispositivo de trinquete, que puede realizar una rotación unidireccional rápida sin separarse del manguito y el perno.
La dirección de rotación se puede cambiar ajustando el mecanismo de bloqueo: gire la manija del mecanismo de bloqueo hacia la izquierda y se puede manejar con una sola mano.
Apriete los pernos o tuercas en el sentido de las agujas del reloj; gire la manija del mecanismo de bloqueo hacia la derecha para aflojar los pernos o tuercas en el sentido contrario a las agujas del reloj en una dirección.